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                12w就配174馬力+8AT,顏值比思域更運動,為何買的人不多?

                來源:時間:2020-03-03 10:26:19 閱讀:-

                細(xì)數(shù)如今市面上10-15萬的家轎,合資車型占據(jù)了主導(dǎo)地位,在銷量上,有朗逸、軒逸這種每月賣出兩、三萬輛左右的熱銷車型,而論顏值和加速表現(xiàn)的話,本田思域基本沒有對手,還是最有話題性的車型,而且銷量上也能躋身整個轎車市場的前十,基本上每月銷量都在2萬輛左右。

                12w就配174馬力+8AT,顏值比思域更運動,為何買的人不多?

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                當(dāng)然今天的主角不是思域,也不是朗逸和軒逸,而是曾經(jīng)一款很火爆、如今卻落魄的車型,當(dāng)年最暢銷時一個月賣出個3萬輛不成問題,能夠和朗逸、軒逸抗衡,如今每月銷量只有當(dāng)年的零頭,2019年累計只賣出50738輛,而今年1月份更是只有3972輛的低迷表現(xiàn),可以說是換代失敗的一款車型,這就是福特??怂埂?/p>

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                其實以顏值來看,換代之后的福克斯,要比前兩代車型更加運動,兩廂車型看起來就很有小鋼炮的感覺,確實比思域更顯運動;還有著更加進(jìn)化的體型,2705mm的軸距也是歷代福克斯中最長的,而三廂車4647mm的車身長度,也算中等偏上的水平了。所以外觀上,??怂惯€是有著不錯的進(jìn)步,只是價格上并沒有優(yōu)勢,10.88-15.08萬的并不算便宜,而自動擋車型最少需要12.08萬才能入手,就算有將近2萬的價格優(yōu)惠,12w就配174馬力+8AT,但面對朗逸、軒逸等合資對手,價格上也沒有太大的優(yōu)勢。

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                如果說第一代的??怂沟膬?nèi)飾還稍顯簡陋、第二代福克斯則略顯復(fù)雜的話,那么現(xiàn)款的第三代??怂?,在內(nèi)飾設(shè)計上無疑是最大氣得體的一代車型,有著懸浮式的中控觸屏和亮面烤漆材質(zhì)的搭配,加上旋鈕式的檔位機構(gòu)很吸引眼球,所以現(xiàn)在基本上沒有人說它的內(nèi)飾做工不到位了。

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                在這個級別的家轎中,采用全液晶儀表盤的車型不多,而??怂挂膊⑽创钶d,不過傳統(tǒng)的儀表盤依然能夠顯示很多信息,加上還有著平底式的運動三幅式方向盤,總體上還是能夠博得不少年輕消費者的青睞。當(dāng)然大部分車型都采用了皮質(zhì)包裹,而ST-Line車型還有著紅色縫線和方向盤換擋撥片,運動感的營造上更到位。安全配置上也沒有拖后腿,大部分車型都搭載了駐車?yán)走_(dá)和影像,胎壓顯示和全車六氣囊則是全系標(biāo)配。

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                福克斯在8英寸的中控觸屏上搭載了一套最新的SYNC3智能系統(tǒng),多媒體功能上還是比較齊全的,還支持當(dāng)下流行的語音識別控制功能,只是不能用來操作大尺寸全景天窗有點遺憾。另外自動大燈、大燈延時關(guān)閉、遠(yuǎn)程啟動、PM2.5過濾、外后視鏡加熱和電動調(diào)節(jié)也是全系標(biāo)配,大部分車型還帶有自動空調(diào)、無鑰匙啟動等舒適功能。

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                軸距加長到2705mm后,雖然后排空間依然不屬于寬敞的水平,但是要比前兩代車型進(jìn)步不少,乘坐感受并不輸思域,后排中央地臺的隆起也不明顯,總體上還是到位的表現(xiàn)。

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                不過??怂沟暮髠湎浔憩F(xiàn)并沒有太大的變化,兩廂車型有著341L的后備箱容積,而三廂車型則有511L,算是同級別中正常的水平,兩廂車型的尾門開口不算大,后排座椅放倒后,也并不能形成較為平坦的平面。

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                雖然搭載了8AT的手自一體變速箱,還有著高大上的旋鈕式換擋,但是全系三缸讓這一代的??怂挂渤蔀榱俗罡粻幾h的車型,在消費者普遍對三缸結(jié)構(gòu)發(fā)動機不買賬的當(dāng)下,雖然1.5T渦輪增壓發(fā)動機有著174馬力的峰值功率和243Nm的峰值扭矩,但依然得不到消費者的青睞,而8.9秒的加速成績對比思域也沒有亮點,9L左右的百公里綜合油耗平淡無奇。

                1.5L自然吸氣發(fā)動機則有著122馬力的峰值功率和153Nm的峰值扭矩,7.5L的油耗表現(xiàn)雖然相比之前的兩代車型有所進(jìn)步,但橫向?qū)Ρ绕鋵嵰脖憩F(xiàn)一般。

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                之前兩代的??怂贡还J(rèn)底盤表現(xiàn)非常出色,稍加改裝可以上賽道。而如今的??怂箘t需要一分為二看待,1.5L車型雖然調(diào)校上不失運動特性,但是只采用了扭力梁非獨立后懸,結(jié)構(gòu)上有著先天的劣勢。而1.5T車型則采用了更加高級的多連桿獨立后懸,操控性能上才符合??怂沟囊回灡憩F(xiàn)。

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                其實這一代福克斯還是比前兩代車型有了一些進(jìn)步的,但是在這種走量的家轎車型上,采用三缸結(jié)構(gòu)的發(fā)動機無疑是很冒險的舉措,而且油耗上的優(yōu)勢并不明顯,再加上福特沒有給出像通用三缸車型那么大的優(yōu)勢,所以在價格上也沒有優(yōu)勢可言,最終造成了目前福克斯的銷量很慘淡,徹底被朗逸、軒逸乃至思域拉開了一大截,如果終端價格上還不能更進(jìn)一步的話,這一代??怂咕驼娴碾y以挽回頹勢了。


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